Bro fra Kaldnes til Smørberg – først for kollektivtrafikk og sykkel

All biltrafikk fra øyene ledes nå gjennom Tønsberg sentrum. En del av bypakke Tønsberg handler om at vi skal ha broforbindelse – og hvor det er klokt at den skal ligge.

Jeg mener at hvis vi skal ha en bro så må den:

– først og fremst være tilpasset kollektivtrafikk og sykkel/gange

– avlaste trafikk fra sentrum

– ikke skape mer trafikk

– henge sammen med hvordan byregionen utvikles ellers

Lager vi en dobbel kanalbro avlaster vi ikke trafikken så mye fra sentrum. Spesielt ikke når vi ser at byplanen legger opp til en grønn lunge-utvikling fra Grunnarsbø til kystkultursenteret og at Findusområdet og Stensarmeen skal utvikles til boligområder. På sikt blir dette en større del av et sentrum som folk bor i og bruker, og jeg vil folk skal trives der. Det er ikke trivelig med eksos – ihvertfall ikke når den er unødvendig.

Samtidig utvikles Kaldnesområdet i rekordfart. Det er veldig mange flere folk som bor der nå enn bare noen få år tilbake – og flere skal det bli. Gangbrua avlaster noe – men trafikken øker bare mer og mer på strekningen fra Kaldnes til kanalbro. Øyfolket vokser også – og det er ikke alle som har behov for å kjøre gjennom Tønsberg sentrum hver eneste gang de skal et annet sted enn øyene.

Jeg mener at Smørberg-løsningen er den løsningen som totalt sett er best for både Tønsberg og øyene.

Suzy
Blogglisten
Innlegg også tilgengelig på tb.no/meninger

Facebooktwittergoogle_pluslinkedinmailby feather